火花塞它老人家是一种消耗品,用到一定周期就需要更换。不同品牌和型号的火花塞可不能混装混用。每个系列发动机都有自己的工作温度,火花塞也要有相应的“热值”对应。
火花塞能利用高压线发出的脉冲高压电放电,击穿自身两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体。而点燃混合气体所产生的能量,是车辆重要的动力来源!这样看来,火花塞可是支持汽油发动机工作的重要原件!
由于火花塞是消耗件,即使正常使用也需要定期更换新品。车友去保养汽修工说火花塞漏气了,换掉了火花塞,火花塞上面有黄色、茶色的污垢。
然而这实际上是一种正常现象,称之为电晕。这种黄色、茶色的污垢叫做电晕,火花塞电晕的产生:由于火花塞内部的中心电极导通的是高压电,高压电对漂浮在空气中油粒子有吸附作用,吸附在白色绝缘体的表面。另外,由于点火线圈(缸线)橡胶套的遮挡作用,电晕只有靠近金属壳体的一段才有。电晕并不影响火花塞性能,和火花塞的使用寿命没有直接联系。重要的是电晕不作为火花塞是否要更换的评判依据。